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打印 3月7日，在浙江代表團分組討論政府工作報告時，全國人大代表、浙江省副省長毛光烈說，浙江造船業(yè)大而不強，處于產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵時期。
他說，浙江已有的造船規(guī)模(總噸位)世界第一，但“基本上在造船殼”，關(guān)鍵部件，如發(fā)動機、船用電子和其他裝備，生產(chǎn)能力都非常有限。
他舉例說，一家日本造船公司在舟山設(shè)廠，鋼板從日本運過來，船殼造好后拉回日本“裝配”，再交付客戶，舟山就賺了點加工費。
“如果這種情況不能改變，浙江造船業(yè)就不能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，甚至可能萎縮，上千億造船設(shè)施的投資就可能曬太陽！”毛光烈不無憂慮地說。
浙江造船業(yè)升級，主要在于關(guān)鍵技術(shù)的突破。他說，重大科技研發(fā)專項的立項要圍繞主導與支柱產(chǎn)業(yè)的要求進行，實現(xiàn)科技創(chuàng)新的“重大跨越”與產(chǎn)業(yè)的重點升級之間的良性互動。
“從世界范圍的趨勢看，當前從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)化之間的時間越來越短。科研成果長期不能產(chǎn)業(yè)化，你研究出來的技術(shù)成果就有可能失效。”毛光烈說，這方面以電子產(chǎn)業(yè)最明顯，電子產(chǎn)業(yè)里有個“摩爾定律”(英特爾創(chuàng)始人之一戈登?摩爾提出：當價格不變時，集成電路上可容納的晶體管數(shù)目，約每隔18個月便會增加一倍，性能也將提升一倍)，成果比人家遲18個月，你就輸了。
“我們搞經(jīng)濟、搞科技不能‘熱熱鬧鬧走過場’。”毛光烈說，浙江造船業(yè)，和整個浙江經(jīng)濟一樣，要走出“做啥啥多，賣啥啥賤”的怪圈，迫切需要讓科技與產(chǎn)業(yè)貼得更緊。“重點支持企業(yè)研發(fā)機構(gòu)做大做強，讓企業(yè)承擔國家重大研發(fā)專項，應該大力提倡與支持，沒什么不可以。”
讓他高興的是，浙江工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入的增幅已明顯超過固定資產(chǎn)投入，企業(yè)100人以上的研發(fā)機構(gòu)已達到407家，還出現(xiàn)了人數(shù)超過1000、2000的企業(yè)研發(fā)機構(gòu)。“這樣的研發(fā)機構(gòu)的創(chuàng)新能力，不亞于一般的大學。”（來源：都市快報）
