因金融危機,船價在2008年末大幅下降,然后2010年暫時呈現反彈趨勢,而進入去年下半年,繼散貨船及油輪之后集裝箱船的訂單也呈現下降趨勢,船價也隨之下降,下降到2004年的水平。
據克拉克松統計,以年初為準,VLCC的新船價下降到2004年9月水平的9900萬美元,好望角型散貨船也下降到2004年1月水平的4850萬美元,3500箱級集裝箱船的船價也下降到2004年7月水平的4950萬美元。
船舶業界的相關人士表示,“歐洲的財政危機正給船東施加壓力,更難獲船舶基金,因此船舶訂購項目也幾乎處于暫停狀態,還擔心新船價持續呈現出下降趨勢。( 來源:船行天下)