目前,修船市場前景樂觀,勞動力成本低廉和地域優勢使我國修船業更具發展潛力,修船企業一定要把握好當前的有利時機,乘勢而上。同時,對當前面臨的挑戰要高度關注,并采取措施積極應對。
要使修船業得到快速持久發展,我國修船業應建立專業化的高效配套網絡,推動船舶修理社會化發展。修船是技術密集型產業。一艘船進廠修理,完全靠一家修船廠進行完整性修理是不可能的。目前世界新建船舶都朝著高智能化方向發展,對船舶修理提出了更高的要求。船東出于效益的考慮,對修船時間的要求也較高,因此,建立專業化的高效配套網絡,推動船舶修理社會化發展勢在必行。
為了實現船舶修理社會化,應在大型修船基地周邊建立專業維修站及油漆、配件倉庫,實現修船專業化、社會化。對化學品船、液化氣船、成品油船及機艙自動控制、自動衛星導航、計算機控制管理等特種船型的先進設備維修,要加強與國外生產廠的聯系,爭取建立合作伙伴關系。最終建立起一個專業化的高效配套網絡,實現船舶修理社會化。
同時,還需建立全國修船技術信息中心。目前,國內全國性的修船技術研發與信息中心數量少,力量薄,無法有效地滿足我國修船業發展的需要。建議在我國修船企業相對集中的南、北、中地區,增建全國修船技術信息中心,并通過互聯網為全國修船企業及時提供市場動態、市場信息、技術信息和法律法規等,為我國修船業向高端市場的發展提供有力支撐。(出處:中國水運報)