為全面推進公司敏捷造船工作,積極迎戰市場考驗,迎接PSPC技術挑戰,日前,中基船業成立了由公司副總裁夏震為組長的PSPC推進專項小組,并下設PSPC技術小組、預硒裝完整性工作小組、漆膜保護小組和涂層破損控制小組,各小組合理分工,規范性操作要求貫穿全程,共同確保PSPC涂層新標準順利實施。
目前,PSPC推進專項小組正在逐步建立起PSPC標準管理體系,通過編制各類作業指導書,工藝流程文本等相關文件,從產品設計、鋼板預處理階段起介入執行PSPC新標準系統化管理,來規范工藝流程,加強工藝紀律監督,并在公司范圍內培養優秀的檢驗員。
公司副總裁汪忠全在談到PSPC涂層新標準時表示,“金融風暴后,船市競爭就是一場優勝劣汰戰,沒有與時俱進的生產能力,不能及時把握ABS、CCS國際新公約、新標準,遲早會被淘汰出局。IMO此次推出的PSPC涂層新標準,對造船企業的精細化作業提出了更高的要求,這也是我們一直努力的方向,公司這次成立PSPC推進專項小組勢在必行,更加堅定了我們早日實現PSPC涂層新標準的信心。”
“除了這項PSPC,IMO推出的其他一系列新標準和公約,包括強制提高新船噪聲等級、新船能效設計指數(EEDI)、壓載水管理公約等等,都是在全面考驗我們的船舶建造能力,而應對這場暴風雨般考驗的最佳對策,便是對產品質量持之以恒的追求。”公司副總裁夏震作為本次PSPC推進專項小組的組長,顯然已對這一切胸有成竹。他表示,公司這次PSPC標準,采取螞蟻啃大象的戰略方式,不求速成,但求從細節做起,逐個突破該標準的諸技術壁壘。技術小組成立后,首先將從強化員工對PSPC認識著手,提前做好接受新事物,迎接新挑戰的心里準備和技術準備,進而由淺入深進行全流程的工藝指導,在潛移默化中實現事半功倍的效果。
公司此次成立PSPC推進專項小組,順應了市場形勢的需求,是公司在現代化造船模式探索下的必然產物,是公司實行自救、實現長遠發展的必要舉措。它的成立和工作開展,將大大提高公司質量水平、增強公司造船實力。(中基船業有限公司 邵靜靜)