返回
打印 后金融危機時代，船舶工業到底何去何從？6月25日，“后危機時代船舶工業的挑戰與機遇高峰論壇”在定海舉行，中國船舶工業經濟研究中心首席研究員包張靜的講座，讓我市50余家船企、船配企業，主管部門以及銀行、保險公司等相關企業負責人獲益非淺。
包張靜在題為《國際航運造船市場發展預測》的主題報告中，分析了國際航運造船市場總體態勢，并就散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型發展趨勢與造船市場的關聯進行了預測，認為散貨船市場大型船舶運力過剩將十分嚴重，中小型散貨船將是下一階段市場需求重點；全球油運市場運力過程壓力仍非常大，但隨著世界煤油能力增長和布局的改變，油運市場會相對活躍。在短期內，他看好中小型集裝箱船市場。
本次論壇是市經貿委開展“企業服務年”的一項配套活動，旨在幫助全市船企了解國內外船舶工業發展現狀及發展趨勢，更好決策船企發展戰略。（趙華 徐祝君）
