返回
打印 2009年，中國拆船協會會員企業累計拆解國內外各類廢舊船舶323萬輕噸、440多艘，其中進口廢船和國內廢船噸位分別比上年增長近4倍和1.5倍，廢舊船進口環節上繳關稅和增值稅比上年增加6.2倍。
根據拆船協會統計，去年我國拆船業各項數據均已超過2003年歷史最高水平。其中，進口廢船305萬輕噸，比2003年的222.48萬輕噸高37%。此外，去年拆船貿易額超過50億元，廢舊船進口環節上繳關稅和增值稅合計超過10億元，拆船企業就業人數比金融危機前增加了近3倍。
中國拆船協會常務副會長謝德華表示，2008年9月國際金融危機爆發以后，船舶市場供求關系出現逆轉，航運業運力嚴重過剩。航運業低迷直接導致廢船上市量激增，廢船價格走低，廢船交易活躍，低迷多年的拆船市場開始復蘇，船舶拆解量明顯增加。謝德華還認為，拆船業的復蘇，不僅能使國家回收更多的再生資源，增加稅收，而且可以推動造船業與航運業持續健康發展，對我國船舶工業的調整和振興起到積極作用。（來源：中國船舶信息網）
