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打印 上周，舟山市外經貿局向省商務廳遞交了一份《關于要求延長出口船舶返銷期限的請示》，請求將船舶出口產品的返銷期放寬到兩年，下放審批權限，并請予轉報給國家商務部。
據市外經貿局外貿處處長王海明介紹，隨著我市船舶制造能力的提高，制造船型向高端發展的趨勢明顯，相應的船舶制造周期也不斷增加，而由于受金融危機和國際海運市場持續低迷的影響，船東以各種理由要求船廠延期交付船舶的現象時有發生，現有的對加工貿易出口產品返銷期限規定與船舶制造的周期和交船的實際情況已不相符合。王海明說，如果這個請示能得到國家商務部的重視，這對我市出口船舶行業的發展是大有幫助的。
這只是我市外經貿部門幫助船舶出口企業應對危機而采取的幾項舉措之一。當前，受到國際金融危機影響，船舶工業發展的外部環境日益趨緊，船舶融資出現困難，新船訂單大幅下滑，履約交船風險加大，船舶企業生產經營面臨的困難不斷增多。我市外經貿部門積極與相關部門進行了協調溝通，通過積極搭建貿易平臺、建立政策創新平臺、積極向上爭取政策、建立法律援助平臺和著力抓好出口基地建設等積極舉措，全力幫助船舶出口企業拓展發展空間、規避市場風險、提升競爭優勢，為企業發展創造良好的環境。
據王海明說，今年以來，我市外經貿部門積極帶領企業主動出擊，不斷開拓國外市場，實施船舶出口多元化戰略。除了今年4月在新加坡舉辦舟山海事產業推介會外，今年我市還將組織船企參加6月份挪威海事展、11月份的韓國釜山海事展和年底的阿聯酋阿布達比海事展（工程船方面）三大國際海事展，搶灘中東市場，進行船舶企業產品升級和調整。
同時，市外經貿部門著力建立政策創新平臺緩解企業資金壓力。去年9月，國稅部門制定《大型船舶出口企業“先退稅后核銷”管理試行辦法》，并選取部分符合條件的船舶出口企業進行試點運行，這在我省尚屬首例。在實際操作過程中，由于企業生產的船舶未出口前，按工程進度預計確認的賬面出口銷售收入先辦理退稅，存在較大風險，需要企業提供一定的擔保。為切實解決這一難題，我市外經貿部門與銀行、國稅部門作了多次探討，今年5月初出臺了《關于推進舟山市船舶企業出口退稅銀行保函業務的通知》，有效緩解了船舶企業資金周轉困難，切實防范了信貸風險。目前，金海灣船業和揚帆集團已累計提前辦理出口退稅款4.5億元，對企業來說，其效果相當于政府部門為企業提供無息貸款。據悉，今年，相關部門還將根據企業的申請要求，積極向省里爭取，適當擴大試點企業范圍。
此外，我市外經貿部門還積極搭建法律援助平臺，與上海市華利律師事務所簽訂了法律服務戰略合作協議，該事務所為舟山船舶出口企業提供長期法律支持和服務。同時，我市還著力抓好國家級船舶出口基地申報工作，以出口基地的形式來爭取國家在政策和資金上的更大支持。另外，市外經貿部門還幫助相關企業申報優化進出口結構資金項目、境外投資項目、機電產品出口研發和技改項目等，為我市船舶出口企業爭取外經貿資金扶持。（來源：舟山日報）
