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打印陳德榮
舟山金海灣船業有限公司是上海舟基（集團）有限公司獨家投資，集修船、造船、海洋工程、船舶改裝于一體的大型船舶工業企業。公司自2004年2月成立以來，到2007年7月第一艘出口船舶正式建造開始，目前已開工在建的船舶有17艘。而我司為挪威船東建造的兩艘11萬噸級原油輪分別于今年4月15日和4月20日已順利交付，終于邁出了艱難結實的一步。
自2008年下半年全球金融危機爆發以來，各行各業的利益都受到了嚴重的影響，特別是船舶制造業首當其沖，而我司也受到了金融風暴的沖擊：一、企業資金周轉困難，從銀行獲取貸款和從船東吸取貨款的難度增大；二、新船訂單急劇萎縮，全球散貨船航運市場持續低迷；三、出現“交船難”的問題，原定于今年1月交付的兩艘11萬噸原油輪，因當前國際海運業的不景氣，船東就找各種理由以達到延期交船的目的（其實也是合同的最后交船日期）。但金海灣員工在困難面前沒有退縮，積極尋求出路，通過和船東的協調溝通，也作了一定的讓步來滿足船東的要求，關鍵還是在質量上達到了船級社的要求及船東的認可。雖然這是金海灣船業發展的艱難的一步，但通過這次交船，為金海灣船業將來的發展帶來了寶貴的經驗，具體來說有以下3條：一要嚴把質量關，牢牢掌握交船驗收主動權；二要加強和船東代表的溝通，及時解決發生的問題；三要堅持原則，靈活把握，為了今后更好合作，船企可以在不虧損的前提下適當讓利。
