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打印 歐洲多家船舶經(jīng)紀(jì)公司日前發(fā)表2008年油輪租金交易報(bào)告，顯示油輪市場(chǎng)雖然在08年第4季迅速步入低潮，但全年表現(xiàn)卻是有史以來(lái)最好，蘇伊士型油輪與阿芙拉型油輪的日均租金和二手油輪價(jià)格都創(chuàng)下新高。不過(guò)報(bào)告預(yù)期，09年油輪運(yùn)輸市場(chǎng)必然延續(xù)第4季的走勢(shì)而回落。
總部設(shè)于希臘比雷埃夫斯的船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbroking的報(bào)告指出，大部分油輪在08年的日均租金都比2004年的上一次高峰期為高。蘇伊士型油輪日均租金高達(dá)67000美元，阿芙拉型油輪日均租金亦達(dá)49800美元，超大型油輪（VLCC）日均租金則為88400美元。挪威奧斯陸船舶經(jīng)紀(jì)公司RS Platou亦在08年回顧報(bào)告中指出，雖然VLCC在04年的表現(xiàn)仍略高于08年，不過(guò)蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪的日均租金都創(chuàng)紀(jì)錄新高。
兩種油輪日租創(chuàng)紀(jì)錄
根據(jù)波羅的海航運(yùn)交易所的數(shù)據(jù)顯示，高水平的日租金普遍出現(xiàn)在08年中。蘇伊士型油輪在7月24日錄得08年最高租金水平，由西非駛往美國(guó)東岸（TD5）線(xiàn)的運(yùn)費(fèi)高達(dá)世界油輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)（WS）346點(diǎn)。阿芙拉型油輪在5月23日創(chuàng)下日租金水平新高，由歐洲北海駛至西歐北部（TD7）線(xiàn)的運(yùn)費(fèi)為WS359點(diǎn)。VLCC錄得最高收入的時(shí)期是則在1月份初，當(dāng)時(shí)由沙特阿拉伯駛往日本（TD3）線(xiàn)的運(yùn)費(fèi)維持在WS252點(diǎn)。
另外，Allied的報(bào)告顯示，油輪市場(chǎng)在08年中交投旺盛亦帶動(dòng)二手油輪價(jià)格。一艘名為Astro Capricorn的VLCC在08年7月以2.03億美元成交，創(chuàng)下紀(jì)錄新高。2艘在中國(guó)渤海船舶重工制造的蘇伊士型油輪，亦在7月以每艘1.16億美元的高價(jià)轉(zhuǎn)售予德國(guó)KG船舶融資市場(chǎng)基金Dr. Peters。
第4季租金急速下跌
不過(guò)，有關(guān)報(bào)告亦未有忽略該市場(chǎng)在第4季出現(xiàn)的轉(zhuǎn)變。Allied表示：“即使08年油輪全年日均租金創(chuàng)新高，不過(guò)第4季市場(chǎng)狀況已出現(xiàn)不少波動(dòng)。大部分油輪在08年首3季的租金表現(xiàn)都不尋常地走強(qiáng)，到第4季卻急速下跌。”報(bào)告對(duì)09年油輪市場(chǎng)的展望不表樂(lè)觀，特別指明油價(jià)大幅回落和石油出產(chǎn)國(guó)減產(chǎn)等負(fù)面因素，將繼續(xù)纏繞今年的油輪市場(chǎng)。（來(lái)源：大公報(bào)）
