舟山新區有著良好的海域優勢,航道、碼頭、岸線的自然條件是國內少有。由于幾年來船市低迷,在船舶建造方面舟山已經遠遠落后于江蘇。但在船舶維修方面,舟山的優勢尚存在。估計今年由于壓載水公約的實施、船舶排放的限制,許多船舶加裝壓載水裝置和船舶脫硫洗滌塔,舟山修船企業的業務量有較大幅度的提高。據業內人士估計提升的幅度可能達到20%。舟山修船業必須抓住這個契機,提升修船的精度和技術含量,推廣綠色修船,精度修船。
同時舟山又是我國重要的海軍基地,有技術條件的船企,要努力取得國軍標認證、安全保密認證,爭取能修理部隊的艦船。最近幾年部隊艦船裝備有較大幅度的提升,船舶數量增多、噸位加大,船舶維修的業務量大副增加。舟山修船民企能進入軍船維修,不失為極好的機遇。
目前無人船的建造也比較紅火。但是要進入商用領域,由于受到法規限制時間還早。但是在軍用領域已經都有應用。建造這種鋁合金船殼的小船,舟山也有較大的優勢。如果舟山的船舶企業能抓住軍船的維修和無人船的建造,不失為船舶建造低迷時的一束曙光。(舟山市出口預警點 傅智業)



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