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2月22日是春節長假過后第一個工作日。上午一大早，舟山市龍山船廠有限公司里，一艘修理完工的韓國籍5萬噸散裝貨輪剛剛出塢，又一艘4萬噸的香港籍散裝貨輪緩緩駛進6萬噸級干船塢進行修理。
據公司副總經理陸存波介紹，從大年三十到正月初六，公司共承接了8艘中外船舶的修理任務，其中4艘已修理完離開了船廠。
龍山船廠是六橫島上規模比較大的一家民營船舶修造廠，擁有2座20萬噸級和6萬噸級的干船塢。2017年龍山船廠共修理船舶206艘，生產形勢良好。今年春節就有8艘船在廠區和工人們一起“過年”。
為確保修船任務，春節長假期間，龍山船廠里有500人堅守崗位。不少外協工還把家屬帶到了六橫，春節期間一家三口都在船廠加班。
尚金銀就是其中之一。筆者見到她時，他正開著三輪車前往碼頭，車上坐的是他的兒子尚鋒，父子倆要給香港籍貨輪“洛神”號上進行涂裝作業。尚金銀是河南南陽人，今年54歲，2007年跟著老鄉來六橫打工，在龍山船廠工作了近十年。他說，前些年還回老家過年，后來想著廠里效益不錯，幾個月前讓兒子帶著孫子也來到了六橫。
來自湖北襄陽的趙勇和他的妻子佘運芝今年也留在廠里過春節。趙勇是2012年來船廠工作的，三年前，孩子上了大學，佘運芝也跟著丈夫來了六橫，在船廠里做一些后勤保障的工作。趙勇負責的是這艘韓國籍的散貨船 “榮耀”號，涂裝工要講究衛生，夫妻倆很貼心地給彼此戴上口罩。趙勇熟練地指揮工人進行涂裝作業，而佘運芝在不遠處用噴氣設備把散落在地面上的噴砂沖走。
“為了讓500多名的修船工人能夠安心加班，公司出臺了一系列優惠政策，如吃飯免費，加班工資翻倍，大大調動了修船工人的積極性，7天時間就修好了4艘大型船舶。”陸存波說。
（來源：浙江在線 ）
