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打印 5月5日，一艘57000載重噸名為“華融1”的大靈便散貨船在浙江正和造船有限公司內順利下水。該貨輪長190米，寬32米，型深18米，是在原船基礎上對船機槳匹配方面做了節能改進設計，使該船航行油耗比原船型每天節約5噸，符合排放二及PSPC涂層等新規范，是該公司自主研發的新型節能減排型船舶。
最近，憑借著產業創新的這股好風，在全球造船業大蕭條的背景下，這艘“節能減排”新型船舶為正和帶來了多筆意向訂單。
浙江正和造船有限公司是一家集船舶研發、建造、銷售為一體的民營造船企業。僅今年4月份，正和造船依舊實現6億元銷售收入。那么轉型升級到底為正和帶來了多少收益？據介紹，近三年，專利效益為該公司帶來產值2億元，利潤850萬元。(編輯：國際船舶網)
