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2016年上半年舟山船舶工業經濟運行情況分析 [發布時間]:2016-07-29

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    2016年上半年,全球航運市場持續低迷,船東感到運力過剩投資乏力,許多新造船的船東缺少資金,只能推遲接船。國家對造船業的融資作了不少努力,但船市形勢仍不容樂觀。船價低、船東付款少,船舶企業墊資造船,給船企資金周轉帶來很大困難。目前接單難、融資難、交船難的困境,壓得船企透不過氣來。舟山船舶企業在市政府關懷和重視下,通過企業的負重奮進,取得了良好的業績。
    一、運行基本情況
    1、船舶工業總產值呈增長態勢。今年上半年,舟山船舶總產值為496.33億元,比去年同期的380.55億元增加30.42%。其中造船的產值為337.13億元,比去年同期的236.72億元增長42.42%,占船舶工業總產值67.92%;修船產值為50.34億元,比去年同期49.99億元增長0.09%,占船舶工業的產值10.08%;海洋工程裝備修造產值27.51億元,比去年同期的16.09億元增長71.02%,占船舶工業總產值的5.54%;船舶配套產品產值21.95億元,比去年同期的18.65億元增長17.67%,占船舶工業總產值的4.42%;船舶拆解及加工利用產值33.49億元,比去年同期30.67億元增長9.19%,占船舶工業的總產值6.75%;船舶外包勞務加工產值26.21億元,比去年同期的28.43億元下降7.82%,占船舶工業的總產5.28%。
    2、造船三大指標都呈下降趨勢。造船完工量為208萬載重噸,比去年同期230萬載重噸減少22萬載重噸,降幅達9.57%;新承接訂單161萬載重噸,比去年同期357萬載重噸減少196萬載重噸,降幅達54.90%;手持訂單1400萬載重噸,比去年同期1910萬載重噸減少510萬載重噸,降幅達26.70%。造船三大指標分別占全國造船同期三大指標的12.1%、9.9%和11.7%。
    3、船舶出口計14.91億美元。同比下降0.5%,占全市總出口額的52.7%。其中造船出口產值12.47億美元,同比增長4.5%,占全市總出口額44.1%;修船出口產值2.44億美元,同比下降20.5%,占全市總出口額8.6%。
    4、規模以上船舶修造企業完成船舶工業產值為407.97億元,同比增長17.80%,規模以上船舶企業工業總產值占全市船舶工業的總產值82.20%,占全市規上企業總產值49.44%。
    二、特點和問題
    1、船舶完工量略有下降。造船的完工量比去年同期下降10%左右,由于有些新船船東延期接船,有些船企資金缺乏,開工不足等等原因造成。在造船完工量減少,但造船技術含量有較大提高,所以造船產值有高達42.42%的增幅。
    2、新船訂單明顯減少,減少幅度達7成以上,基本和全球造船訂單減少的幅度差不多。新船訂單進一步向舟山優秀的骨干船企集中,散貨船減少,集裝箱船、多用船、重吊船等有所增加。
    3、修船市場今年上半年和去年持平。原估計修船產值略要下降,但通過修船企業的努力,和去年上半年基本持平,度過了去年因壓載水公約將實施而提前修船的緩沖期,這個成績很不容易。
    4、在目前造船市場十分蕭條的狀況下,船舶配套產品尚有17.67%的增幅,也來之不易。
    5、海工市場目前形勢十分慘淡,但舟山作為海工平臺及海工服務船舶的修理,這類業務有較大前途。像長宏國際剛接到海工平臺的維修業務,以后這種業務隨著平臺老齡化將越來越多。
    6、許多船舶企業在訂單少、業務量不足情況下,積極利用船企的技術優勢建造非船產品。像浙江增洲造船有限公司利用自身的技術優勢為杭州的一家科研單位組裝海洋潮流能發電機組,取得了良好的效果。舟山有些優秀船企如金海重工、歐華造船已取得造軍品船的資質,正在向建造軍品船方向努力。
    7、舟山許多修造船企業正在進技術創新,運用自動線、機器人來提高造船質量,降低生產成本,提高工時效率。但創新一定要扎實可行,盡量做到投入合理,產出有效。在目前船企資金十分困難狀況下,要量力而行。
    8、出口形勢比去年同期略有好轉,造船在目前困境下尚有4.5%的增幅,非常難能可貴。修船、拆船穩中有升。

    三、意見和建議
    1、千方百計“搶”訂單。有了訂單企業才能生產,不然只能息工停業。同時要提高造船工效,節約成本。要在符合規模條件下,建造出高品質的船型。
    2、要扶助有造船訂單、建造質量良好、船型市場前景較好的舟山優秀船企,幫其解決資金困難。以造船來帶動上下游產業,以保護好舟山優秀的船舶企業來保護好舟山的傳統支柱產業。
    3、船舶企業要想在市場中有立足之地,就必須先強自身,扎扎實實抓好基礎工作。要建立真實、有效、完備的數據資料,抓好生產設計、計劃管理和信息化建設。根據企業自身條件來規劃如何向造船智能化邁進,切不可好高鶩遠。
    4、要抓好管理、技術、施工人員的培訓,提高人員素質。抓好勞務隊的管理工作,切實推進現代造船模式。
    5、在政府引導下,由行業協會協調,協同發揮企業的各自優勢,組成舟山造船的聯合艦隊,創造舟山造船的優秀品牌,在舟山江海聯運、新區發展的大背景下做強舟山船舶工業。

                        舟山市船舶對外貿易預警示范點

                                 傅  智  業

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