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打印國內首個海事金融服務平臺——浙江海事金融服務平臺，6月17日正式上線。該平臺將實時記錄全省船舶抵押融資的動態數據，首次將船舶的安全檢查、行政處罰等海事信息轉化為企業融資信用憑證。
浙江是航運大省，目前全省共有航運企業1564家，登記海船5715艘，均居全國第一。近5年全省船舶抵押授信金額為816.32億元。
這些年來“企業融資壓力較大、銀行放貸評估困難”成了浙江航運金融領域的短板。由于船舶營運的特殊性，對金融機構而言，其抵押物具有“摸不清、看不透、流動性強”的特點，對航運企業在融資方面造成困難，也讓金融機構在為航運企業放貸上放不開手腳。
“受全球貿易環境變化影響，銀行貸款評估和貸后檢查變得更加嚴謹，讓我們這些航運企業融資更加困難。”浙江省海運集團股份有限公司投資與資產管理部經理李欠友介紹。
因此，浙江海事金融服務平臺提供的信用憑證對航運企業和金融機構都至關重要。“這一平臺提供的憑證能為企業背書，提供企業融資信用憑證依據，也給企業未來發展帶來更多信心。”李欠友說。
據了解，浙江海事局作為水上安全監督主管單位，選取了目前在浙江轄區船舶抵押融資授信業務量較大的浙江農商聯合銀行為試點，通過集合全省航運公司及船舶的安全檢查、事故險情、航次信息、船舶技術狀況、行政處罰情況等數據，構建企業與船舶的安全評價指標體系，為全省每家航運企業和船舶賦予“海事信用數據”，讓捉摸不透的抵押船舶，通過數據模型，成為可見可看可掌握的資產。
“該平臺既能提高金融機構對航運企業和船舶安全管理水平評估的準確性和客觀性，也可讓企業憑借自身良好的信用數值更便捷地獲得信貸支持。”浙江海事局法規規范處副處長李敏說。(浙江貿易)
