浙江最大的船舶企業――金海智造股份有限公司轉型邁出重要一步。9月12日上午,由金海智造旗下金海鋼構公司首次承建的舟山金塘大橋浮基制作項目在長涂基地正式開工。據了解,該項目主要涉及阻攔船舶設施工程所用浮基、浮標桶等鋼結構的制作、運輸、安裝、驗收等業務,是金海智造在橋梁鋼結構工程領域的首次突破。
金塘大橋是舟山連島工程的主橋之一,全長21千米,橋區日均通行船舶超過260艘次,非通航孔總長約占跨海大橋長度的92.2%,且橋墩不具備承受載貨量千噸船舶撞擊的能力,一旦發生船舶機械故障、走錨失控等事故,將直接影響大橋安全。
此次建造的非通航孔船舶攔阻項目,通過88個浮基、366個浮標筒及530個專用連接件,在非通航區外隔離出安全區域,降低小型船舶干擾及大型船舶、危險品運輸船舶撞擊風險,大幅提升主橋的安全系數。同時,該項目已實現設計專利認證,可在橋梁建造領域廣泛應用,具有相當廣闊的市場前景。
據金海智造鋼構業務負責人介紹,公司目前已承建機庫建設、大廈改造等多個大型鋼構項目,具有豐富的鋼結構業務經驗,后續將緊抓地方橋梁、建筑鋼構市場機遇,持續拓展業務范圍,不斷做大、做強鋼構產業。
金海重工剛改名為金海智造,從原來的船舶修造、海洋工程裝備等業務范圍,逐漸轉型船舶智能系統、工業機器人、大橋構件、智能汽車、航空航天飛行器、光伏發電等。(雪聲 李欣洋 常新秋)