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打印 一、搶抓機遇，努力接單，確保產品將會
經營方面，按照集團梁總實施大客戶戰略的要求，努力接單，造船及海工的接單力爭完成既定目標，修船接單也要完成計劃，特別是3月份以后的訂單要加快落實。生產方面，重點抓好馬士基集裝箱船、600人生活駁船的建造，保住節點，消除風險，完成“保交付”任務。
二、發揮優勢，優化工藝，堅持技術創新
技術不僅要及時出圖和減少設計修改量，還要支持經營接好單，支持生產保交付。技術中心要發揮零號車間的作用。創新是事物發展的原動力，企業要發展就要有創新。
三、規范管理，提高素質，加強隊伍建設
對干部的要求：可以概括為忠誠、敬業、奉獻、干凈，就是要工作能力強，做事干凈。工作能力的體現就是要能解決實際問題，而不是找一大堆理由去扯皮推諉。做事干凈的體現就是干部要認真履行“一崗雙責”，不光要做到自身干凈，還要保證團隊的成員干凈。舟山中遠船務干部考核體系非常嚴格、嚴謹，通過考核進一步激活干部隊伍，促進干部隊伍良性循環。
對員工的要求：做好自身本職工作的同時嚴格遵守公司勞動紀律。希望每一位員工從現在開始嚴格約束自己，嚴肅公司紀律。
談談員工離職的原因：馬云說過，員工離職的原因總結起來有兩點：一是錢，沒給到位；二是心，受委屈了。歸根到底就一條：干得不爽。
工資總額控制及減員增效。目前我們的工資水平不算高，尤其是基層員工工資較低。但在市場十分嚴峻的情況下，相比其他船企，我們的企業是穩定地、健康地，在公司盈利的前提下基本保證了員工的正常收入。如果企業效益較好，保持持續盈利，在工資總額允許的情況下，我們還會再考慮提升基層員工的工資。2016年起為本地統籌的員工按照舟山市住房公積金保底值開始繳納公積金，今后還會根據政府政策適時調整，舟山地區為員工繳納公積金的企業并不多見。
去年底，人力資源部解決了超編人員100多人，非常不易。一方面要求人力資源部繼續加強人員編制的梳理和控制，確保減員增效。另一方面除新大學生及特別緊缺的專業人才外要嚴把進人關，有效地控制人員總數。
部門長對員工的關心程度決定其去留。部門長的關心程度與員工的去留有著直接聯系。離職人員較多的部門，說明部門長的管理出現了問題，我們要留住骨干及主體隊伍，抓好隊伍建設。在與一位已離職本科生工區主管交流過程中了解到，他離職的最主要原因是感覺自己在企業內部的發展空間受限。通過變個案例，希望我們重視進廠多年且為數不多的本科生培養，人力資源部對這部分人要制定相應的職業生涯規劃并拿出政策。此外，我們還要加強隊伍梯隊建設，公司明確規定：生產主管、技術人員、物資質量等崗位的人員都可以參加年薪制崗位的競聘，關鍵還是要靠自己的努力。
四、多措并舉，開源節流，加強成本管控
繼續嚴格執行成本倒逼工作。重點體現在設計的鋼材利用率、設備選型；造船物資的采購環節；我們只有不斷提高效率，才能進一步縮小與國內外先進船企成本控制的差距。
加大能源管理力度。僅僅通過制定制度還不夠，要通過多種創新方式來解決現場跑、冒、滴、漏現象。在2015年碼頭動力管道改造基礎上，重點解決船上的動能浪費問題。2016年還要重點推進取消大功率照明燈等工程。
繼續做好外包隊盈虧情況分析。生產工區必須按月預估準確報送，人力資源部雙月進行分析；并逐步擴大外包成本管理范圍，提高分析的準確性。
五、轉變觀念，簡化流程，加強班組化建設
今年將把班組化建設作為重點工作來抓。班組化建設工作是集團上下都在全力推進的一項工作，分管領導要格外重視。要求班組化建設進一步簡化流程，增強可操作性；各工區主任要轉變觀念，把工作落到實處。
六、改善環境，提升形象，鞏固企業品牌
以“四特”傳統弘揚和企業文化建設為重點工作，加快推進公司文化展廳的建設，要求在4月份完工；認真推進廠區公共廁所改造、協和小區綠化及增加車位等工程，確保廠區環境、生產環境、辦公環境逐步改善。
七、層層分解，抓好重點，落實各項要求
集團工作任務下達后，責任部門要迅速分解下達指標，在執行集團指標方面，我們以標準就高不就低的原則，加強內控指標的執行，做好工作督辦。（舟山中遠供稿）
