“等一等,協議這里我要再理解下?!泵鎸υO備廠家,他不緊不慢,皺著眉頭在紙上寫寫畫畫,睿智的雙眼如一汪深幽的潭水,協議中的每一個數據、文字都縮小了印在里頭。突然,他的雙眼一亮似是有了答案,緊皺的眉頭松開,愉悅地嘆了口氣,這是曹健波正在與5300TEU系列船設備廠家進行技術談判。而此次對他的采訪,也幾乎是在技術談判的間隙完成的。
2005年,當時的“歐華”還只是一個名字,一份藍圖,還有一個破破爛爛的小漁村。已是而立之年、在原單位小有所成的曹健波沒有過多的考慮,僅憑借著一股一往無前的勇氣和一份追隨喬總的熱情,毅然辭職,參與到了公司1200TEU項目前期的設備談判和詳細設計。
2005年5月13日,歐華的“第一炮”打響了,“歐華人”隨著這震耳欲聾的炮聲,唱響了創業之歌的序曲。面對當時物質條件的匱乏、人員的緊張,曹健波和所有“創業人”一樣,沒有埋怨,沒有退縮,全心全意投入到這份“創業夢想”之中。
從企業成立之初的赴德國與船東進行合同技術規格書談判、設計合同談判,與NS設計公司進行技術交流,與江蘇現代造船技術有限公司就設計方面工作進行進一步規劃,到企業發展壯大后,服務好現場生產以及新項目輪機部分的設備技術談判等,一路走來,認真、負責、細致、嚴謹,以主人翁的精神全身心地投入到每一項工作中是曹健波給所有人留下最深刻的印象。熟悉造船的人都知道,技術協議中一句話、一個詞、一個參數都可能會涉及到公司的利益。因此,技術協議的談判是公司生產經營活動中相當關鍵的一個環節。一個新項目可能涉及到輪機方面的設備廠家多達到100多家,正常情況下平均與一家談判需要4-5個小時,就是說一個新項目的技術談判至少需要500多個小時,但由于客觀原因,這些工作曹健波需要在1-2個月內完成,與此同時,他還需要處理好日常的工作,解決現場出現的各種“疑難雜癥”。為了既能節省時間,又不會因為時間緊張而產生遺漏、疏忽,每次設備技術談判前,曹健波都會逐字逐句研讀廠家發來的技術協議,并對照規格書,認真、徹底地計算協議中的所有相關參數,確認是否達到要求,一旦出現問題則會及時與廠家、船東進行溝通,協商解決方案,不放過任何一個可能危害公司利益的問題點。歐華從無到有,從小到大,曹健波參與了公司大多數船舶的技術談判,每次都是好幾個月,工作到凌晨甚至連續通宵工作是常有的事,其中的辛苦不言而喻,但他從未有過一句抱怨。
說起曹健波,他的徒弟李俊告訴我們,曹健波對于他可謂“亦師亦友”,沒有一點領導架子。2007年李俊在面試時第一次見到了曹健波。輕松愉快的氛圍,和藹的語氣,給李俊留下了深刻的印象。正式工作后,面對李俊工作中出現的錯誤,曹健波總是能夠不厭其煩,一遍又一遍的講解來龍去脈,讓他不僅知其然還能知其所以然。通過悉心的教導,曹健波為公司帶出了很多技術骨干,為企業的發展培養了一批又一批后備力量。
“和所有年輕人一樣,剛來歐華的時候工作、生活上都遇到了不少困難,是歐華這個大家庭給了我莫大的支撐和幫助,不僅如此,她還成就了我的事業、成就了我的夢想。因此,只要歐華需要我,哪怕沒有報酬,我也會義無反顧的為公司做出自己的一份努力,而我每一天需要做的只是默默地做好每一項工作?!辈芙〔ㄈ缡钦f。“喝水不忘挖井人?!辈芙〔ň褪且赃@樣感恩的心態在歐華默默奉獻了十年。
“桃李不言,下自成蹊”。有的人是說了再做,有的人是做了再說,有的人是說了不一定做,有的人是做了不一定說。曹健波屬于做了不一定說的人,他用自己的人格魅力與精神品質贏得了領導的認可和員工的贊譽?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”。他將一如既往地懷著一顆感恩的心在自己的崗位,譜寫著奉獻歐華的新篇章。(浙江歐華 孟靜)