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打印 如何清庫存、控新增？舟山中遠船務物資管理設計、物資、生產、經營相互協作，齊頭并進、扎實推進“四結合”。
為積極消化改善積壓庫存物資，物資部門年初就出臺了物資JIT、材料預約領用及時性的虛擬考核方案，并對2014年全年積壓物資按月進行分析，按物資類別進行統計，分解、落實物資消耗責任人，擬定利庫、退貨或置換、銷售、工裝等多種手段相結合的處置方案。
一是減少采購量，減少項目剩余物資。確定首批剩余物資上線范圍，將庫存數量、狀態等相關信息進行系統維護；通過剩余物資管理軟件對剩余物資消耗情況進行統計。目前剩余物資管理軟件正在測試。
二是推進設備送貨JIT。完善造船重要設備納期跟蹤節點梳理，并在合同中明確節點保控要求及處理措施。每月底與造船部、海工部、各工區對三月納期計劃進行梳理，修正納期計劃。對比例較大的原材料采購，在合同中約定批次送貨條款，要求使用工區提供批次送貨計劃。嚴格JIT物資到貨、領用規定，暴露拖期領用項目。
三是嚴格執行物資清查管理規定，及時甄別項目剩余物資，及時進行移庫或退貨。按造船部、海工部單船負責人清查要求，物資部負責提供項目剩余物資清單。將清查出的剩余物資進行轉庫，錄入剩余物資管理軟件，并在后續項目中及時消耗。對有退貨條款的剩余物資進行退貨，不斷增加退貨物資范圍。對前期清查出的剩余物資，后續建造過程中發現實際還需使用的情況進行統計通報，提升物資清查準確性。
四是持續完善項目后評估報告。暴露項目剩余物資原因，存后續項目中及時給予改善。項目完工后一個月內出具完工后評估報告。項目封號前對項目剩余物資進行實物清點，同時將封號前剩余物資金額作為衡量前期節點清查是否徹底的依據。明確積壓物資消耗指標，減少常備物資存量，制定績效考核方案。
五是消耗積壓庫存，減少常備物資庫存量。根據今年積壓物資走勢，制定各項積壓物資消耗指標，并落實牽頭責任人。設置積壓物資管理庫位，對修理、制造、積壓物資實行區分管理。成立常備物資梳理小組，明確職責，明確區分修、造系統常備物資管理模式。
同時，為盡可能減少海工項目剩余物資，舟山中遠船務積極“走出去”，學習借鑒其他船廠先進經驗，扎實落實按節點組織開展項目物資清查，按照“四結合”的要求，及時暴露、轉移、處理項目剩余物資。據統計，海工項目剩余物資清查成果顯著，各項指標出現不同幅度下降，完工交付的FPSO項目剩余物資占項目總采購不足1%。（舟山中遠船務 周率）
