返回
打印――記揚帆集團夏小浩
瘦瘦高高的他，沉穩冷靜，眼鏡片背后的目光閃現著智慧。夏小浩來到揚帆集團公司，已經十多個年頭，儼然是一位老“揚帆”了。1999年12月至今，他一直在船研所做技術設計。他擔任過眾多船型的船體專業主管，工作經驗豐富，管理能力強。
2006年，夏小浩擔任船研所（現研究院）船體室主任以來，大力推廣造船新工藝，參與編寫船體通用工藝，主持制定了相關的船體設計標準等，由于業績突出，夏小浩曾獲舟山市人民政府頒發的“科技進步三等獎”、浙江省人民政府頒發的“科學技術進步獎”三等獎。而獲得的集團級獎勵就更多了。
在徒弟徐峰眼里，夏師傅就是一個輪著轉的陀螺，不停的出差，授課，加班，校對，出圖，到生產一線開展技術服務……時間總是排得滿滿的。
2011年，夏小浩與他的團隊，主要的工作重心圍繞“學習與推廣76000DWT生產設計模式”展開。上半年，在上海技術中心與韓國亞進公司合作開展76000DWT生產設計過程中，他和他的團隊從前期策劃，模型初始化，模型建模、校對、套料、出圖，以及如何為現場提供技術服務等進行了系統了解與學習，同時進行消化吸收，使設計差錯率大大降低，圖紙質量有了很大的提高。8月份，按76000DWT的設計模式進行37150DWT的前期策劃，制定了該船的整個設計流程，并參與了模型建模及校對，跟蹤設計過程中出現的問題，通過此次實踐，團隊的設計能力有了一個質的進步。
在東海岸公司16米x4米大規格板的鋼材預處理線可行性論證工作中，夏小浩領導他的團隊承擔了技術層面可行性分析的重要任務，并參與多方分析與實驗，最終形成了專業性較強的可行性方案，并最終明確：大規格板在64000DWT項目船上進行試選用。使用大規格板具有減少鋼板規格種類，減少加工板數量，減少焊接、拼板工作量等諸多優勢，如廣泛應用之后，將為內業產能提升添上重彩一筆。
夏小浩就是這樣一位不斷學習、勤懇敬業，為“揚帆”技術進步一直在努力的船體工程師，更是一位模范帶頭的好主管，2011年他被公司評為勞動模范。(揚帆集團 姚崎鋒）
