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打印 4月12日，浙江歐華造船有限公司革新評審委員會對185個的革新提案進行首次評審，評選出的有形效果提案六等獎l件、七等獎10件，八等獎6件；無形效果提案二等獎1件、四等獎2件、五等獎9件，六等獎156件。4月l6日的周一例會上，總經理助理李鐵道代表公司分別為陸江隊張蘇州、準備部袁俊舒、安環部張立強、生產管理部韓帥等獲獎代表頒發了榮譽證書。
所有革新提案中，陸江隊張蘇州的“萬噸船舶液壓側移式艙口蓋無液壓打開技術”作為無形效果提案二等獎，是本次評審的革新提案中的最高獎項。張蘇州在168系列船施工過程中發現，艙口蓋吊裝后，液壓管道串油工序未完成，艙口蓋都是密閉狀態無法打開，導致艙內的涂裝和其他作業工種都不能順利進行，所以張蘇州想到用最簡單的千斤頂、手拉葫蘆等常用工具打開艙口蓋，艙內的涂裝等作業與艙蓋輔件的焊接、打磨不會受到影響，提高了各個工種之間的配合。該方案的實施，可縮短生產周期20天左右，既節約了資源，又提高了工作效益。據了解，該項提案已經付諸實施并取得了良好的效果。張蘇州師傅表示，革新活動可以將廣大員工在日常工作中的改進措施作為公司的一種知識財富收集積累并加以推廣，發揮其最大的價值，非常的有意義。在以后的工作中，想到好的操作技術和方法，他會及時以提案的形式提交，使自己的技術成果能更好地為公司所用。
此外，生產管理部韓帥、安環部張立強、準備部袁俊舒等人的提案也非常具有代表性。韓帥是生產管理部精度管理科的員工，他在三月份共提交了三項提案，分別是劃線尺寸標識的改善、分段拉攏千斤頂自主工具改善、曲型材模板檢測輔助工具改善等。其中的曲型材模板檢測輔助工具改善，獲得了有形效果六等獎。該方案是針對施工人員對曲板整體線型檢測時，沒有相應規范的模板輔助工具，需要多名人員（3-4人）同時進行操作測驗，造成人力浪費問題提出的。其改善方案是：對曲板進行線型檢測時，統一使用規范的模板卡夾。使用模板卡夾檢測時，每次減少一名操作人員，全車間每天平均檢測20次，每次檢測時間15分鐘，20 x15 =300分鐘（5小時），每天減少5小時的工作量，一年減少5x365=1825小時工作量；每小時工費若按15元計算，一年可節省1825x15=27375元。這樣，不但可以減少人力，縮短工作時間，而且可以提高員工工裝工法改善的意識。韓帥說，革新提案活動能夠激勵員工在工作中及時發現問題，解決問題，從而提高工作效率。以后有好的想法，他都會形成提案提交公司，為公司的發展貢獻自己的一份力量。
安環部經理張立強提出的各種氣管、氣包有效管理的提案，是針對公司各類氣包、氣管漏氣但卻找不到責任人，問題無法及時得到解決，而且造成能源浪費，效率降低，存在安全隱患的問題而提出的。其改善方案是：制作即時貼紙管理，標注責任人及聯系電話，粘貼在每根氣管和每個氣包上。這樣，現場發現漏氣，就能第一時間聯系到責任人，及時得到修復，減少能源的浪費，提高作業效率，節省生產成本，確保安全作業。該提案獲得了無形效果提案四等獎。
準備部袁俊舒在日常等候電梯時發現，電梯在各樓層都停靠，增加了人員等待時間、電力消耗較大，而且導致電梯制動裝置磨損過快。針對這個問題，她提出了電梯停靠樓層改善方案，主要是將公司現有的二號、三號電梯區分為單雙樓層停靠，以節約等待時間，提高工作效率，避免了電梯制動裝置的過快磨損，還可降低能耗。袁俊舒說，雖然自己不是在生產一線，但是從小事做起，從身邊事做起，不管是多小的問題，只要能夠對不好的現象進行改善，都應該提出建議。當得知獲獎的消息時，她很開心地說道，自己的提案能夠被重視并且采納，非常開心，同時還說，以后會更加關注公司的方方面面，積極參與革新活動。
據準備部革新科消息，由于部分革新提案需要實踐過才能確定其效果，該科會把這些提案發送給相關部門，一個月后再次檢驗提案的效果是否符合預期效果，若效果良好，將追加獎金金額。據了解，全公司員工參與革新活動的熱情依然高漲，積極響應，到現在止，革新評審委員會又收到幾百件新的革新提案。（歐華供稿）
