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打印打開世界地圖，以舟山為坐標原點，面向東方畫一個半徑500海里的扇形，釜山、長崎、高雄、香港、新加坡等東北亞及西太平洋主要港口都被收進這個扇形海運網絡內。
7月7日，隨著國務院正式批準設立浙江舟山群島新區(qū)，這個我國藍色國土的重要“坐標點”放出更加奪目的光芒。
在國務院新聞辦新聞發(fā)布會上，浙江省省長呂祖善給了舟山最中肯的評價:按陸地算，舟山是浙江最小的城市，但也是浙江最大的城市。這個我國唯一以群島建制的地級市、我國唯一的外海深水島群、中國走向太平洋最近的橋頭堡，陸地面積不過1440平方公里，但內海海域面積卻是陸地面積的十多倍。
據介紹，從河姆渡文化開始人類最早的海洋開發(fā)起，舟山的海洋資源和區(qū)位優(yōu)勢在歷史的演進中越來越清晰:歷史上第一個看到舟山優(yōu)越地理位置的是北宋的王安石。他在視察舟山后上書道，這個群島“東控日本，北接登萊，南聯(lián)甌閩，西通吳會”，若開發(fā)舟山“足以壯國勢”。孫中山在《建國方略》中提到:“舟山應該是沿海岸重點建設的商業(yè)港及漁業(yè)港，它是上海這一東方大港的助手?！?nbsp;
如今的舟山海洋經濟基礎較好，在舟山經濟總量中，68%由海洋經濟貢獻；寧波舟山港已經成為世界吞吐量最大的港，去年吞吐量達6.3億噸；亞洲最大礦石中轉深水港、全國最大石油儲運基地、華東地區(qū)最大煤炭中轉碼頭……在這個中國地圖上并不起眼的群島上，有許許多多類似上述的大工程。目前，舟山已形成了以臨港工業(yè)、港口物流、海洋旅游、海洋漁業(yè)等為支柱、具有鮮明海洋特色的開放型經濟體系，初步實現了從單一的傳統(tǒng)海島經濟向綜合的現代海洋經濟轉型，從潛在的海洋資源優(yōu)勢向現實的海洋經濟優(yōu)勢轉化。
“舟山群島新區(qū)的設立，是浙江經濟發(fā)展的需要。”浙江省海洋經濟工作辦公室副主任張善坤在接受媒體采訪時表示，設立新區(qū)，一是浙江拓展發(fā)展空間的需要。改革開放30多年來，浙江受空間和資源瓶頸的制約越來越明顯；二是浙江經濟轉型升級的需要。通過發(fā)展海洋經濟，將大大提升浙江的產業(yè)層次，培育新的經濟增長點；三是進一步擴大開放的需要。舟山地處浙江開放前沿，在全球化背景下，發(fā)揮大宗商品儲存中轉貿易作用，利用內外兩個市場，可以輻射和帶動浙江其他地區(qū)的經濟發(fā)展。
2011年2月，在國務院正式批復的《浙江海洋經濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》中提出:加快舟山群島開發(fā)開放，全力打造國際物流島，建設我國海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)，探索設立“浙江舟山群島新區(qū)”。作為國家實施海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重大戰(zhàn)略決策，設立舟山群島新區(qū)成為浙江加快轉變經濟發(fā)展方式、建設海洋經濟發(fā)展示范區(qū)的重大歷史機遇。
浙江省表示，新區(qū)設立后將按照“三年初見成效、五年形成框架、十年基本成型”的工作目標，加快制定完善群島新區(qū)規(guī)劃，力爭年內報國務院審批；進一步研究政策措施，為群島新區(qū)提供良好的政策環(huán)境；圍繞重大基礎設施、產業(yè)發(fā)展、民生改善等內容，進一步加大招商引資；堅持科學開發(fā)與嚴格保護相統(tǒng)一，編制實施海洋環(huán)境和無居民海島保護規(guī)劃。
未來10到20年，我國海洋經濟發(fā)展面臨前所未有的歷史機遇和挑戰(zhàn)。浙江省常務副省長陳敏爾認為，在舟山群島進行海洋海島開發(fā)并舉的綜合性的“先行先試”，有助于探索一條兼顧海洋開發(fā)與保護、海洋科技創(chuàng)新、陸海統(tǒng)籌和諧發(fā)展的道路，為我國今后建設各類海洋綜合開發(fā)基地積累經驗。
過去30年，浙江在陸地上實現了經濟社會領域質的飛躍。在未來，藍色海洋將成為新一輪的經濟增長極。而舟山群島新區(qū)的成立，為浙江發(fā)展海洋經濟吹響了嘹亮的號角，對推動中國海洋經濟戰(zhàn)略發(fā)展具有重要意義。(來源：光明日報)
