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打印近幾年因疫情、匯率等因素，國際貿易一直趨不穩定態勢。在去年底國內不少省市就組團出海、主動尋找訂單，便是為了保障今年各出口企業的生產穩定。浙江省就是率先出海的一個，那么從前2月的出口走勢看，是否如預期穩定呢？
可能有點事與愿違，浙江省的出口遭遇了開局遇冷，全省出口值同比下跌6.4%。雖要比廣東省還是要好不少，但仍是多年以來最不利的開局了。那么主要是省內哪些城市出口低迷，影響全省增速了呢？
寧波市作為省內最大的進出口貿易城市，它的出口走向對全省影響甚大的，2023年全省開局出口即遭下跌，就與與其表現不佳不可分的。
前兩月出口額下跌了11.1%，總值也下降至1199.8億，只不過東莞下跌更多反而讓它的國內排名上升至第4位了，而事實上這個增長率是非常不理想的。
不過寧波的表現還不是最糟糕的，杭州市的下滑速度更快，竟然跌幅高達近20%。
雖然杭州市并非外向型經濟依賴度很高的城市，但它的出口值在省內還是前3之內，也一直是在各大省會中前列的，說明其工業基礎還是非常好的。但今年前2月這樣的跌幅就有點太大了，讓它的出口值下滑至不到7百億了，國內排名也掉出了前10。
杭甬兩大城市前2月出口都有所折戟，這正是全省低迷的主因了，像紹興、溫州、嘉興、臺州等是雖然也有一定下跌，但跌幅較小，其次它們的體量對全省作用也沒有杭甬那么大，所以影響程度要偏小不少。
相對來說金華的表現還是可以的，雖然只是微增，但在今年前2月粵蘇浙大部分城市都出現下跌的情況下，能保持增長已算不錯了。
尤其是金華市出口值高居全省第二，0.7%的增速也能讓全省的跌幅略微收窄一些的。其出口值雖然仍留在千億以內，卻也能堅守在全國城市第七，而且其貿易順差更能排名前三，很不簡單了。
表現更為出彩的是幾個中小出口規模的城市，湖州、舟山和衢州，其中湖州市有4.2%的正增長，舟山與衢州更是高達13%左右。雖然三城的出口值都不大，尤其是衢州市還不到60億，但還是多少能彌補一點全省的下滑，讓跌幅略有收窄的。
而全省各城市所體現出這么大差異的走勢，也很難分析規律了，某些城市何以出現如此大的跌幅。可能還是產品結構、主要貿易伙伴等關系影響吧，尤其是對美貿易額較大的城市可能會產生的負面效應會更大。
不過這只是前2月的出口情況，以此來評判全年走向還為時尚早。不僅今年1月份疫情管控剛放開，生產部門有過一段慌亂的；其次去年底出海談下的訂單可能還沒有到完全出貨階段。而且歐美經濟已有復蘇跡象，消費不振的狀況有可能也會逐漸好轉，這也將讓我國商品對外出口能快速回升的。
所以還需要繼續觀望幾個月的，才能更為準確預測今年外貿形勢，大家說是吧！浙江省各城市1-2月具體進出口情況，各位來看下表詳列吧：
