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打印落戶于舟山的波音737完工和交付中心項目，究竟意味著什么？將帶來怎樣的影響？對于這個問題，最有發言權的恐怕當屬該項目的主要投資者、執行者和運營者――美國波音公司?！?/P>
2018波音供應商大會系列活動昨天開幕，在中國―波音航空工業合作論壇上，來自波音公司的幾位高管圍繞波音舟山完工和交付中心項目作了較為深入的闡釋與分析，可以說，這是目前為止波音公司在公開場合關于該項目最權威的解讀?！ ?/P>
“這是我們在舟山建立的一個新家。 ”波音中國公司總裁莊博潤在發言中用“新家”一詞來比喻舟山完工和交付中心，以非常親切的口吻表達了對這個項目的看重。莊博潤說，波音與中國的友好合作持續了40多年，取得了累累碩果，已接近投用的舟山完工和交付中心就是其中一個成果，這也是迄今波音在美國本土之外的一個最大項目，代表了波音與中國之間合作發展的重大承諾?！耙灾凵酵旯ず徒桓吨行臑樾缕瘘c的航空產業領域的合作，將會是中美攜手并進、互惠互利的閃閃發光的典范。 ”
“大家應該注意到了在我們這次活動的宣傳資料和畫冊上，寫著‘締造未來’這幾個字。是的，沒錯。我們可以毫不夸張地說，波音737的未來就將在舟山啟動。 ”作為項目的負責人，波音民機集團737戰略總監約翰?亞當斯在他的《舟山737完工和交付中心介紹》主旨發言中，更為詳盡地解析了該項目的意義。
約翰?亞當斯談到，中國是波音最大的市場，每3架交付的波音飛機里就有一架是交付給中國的航空公司。目前波音每個月交付52架737飛機，下個月起每月的交付量將增加到57架，而舟山完工和交付中心是波音一個至關重要的項目，它的建立和崛起，將有助于緩解波音在西雅圖的工作壓力。“我們看到，波音與中國幾十年來的合作關系越來越深化，從最初簡單的買賣交易關系，走到現在以完工和交付中心為代表的新型合作伙伴關系，實現更為強大的互利互惠，也是舟山項目最重要的價值。 ”
對于舟山737完工和交付中心項目的具體概念，約翰?亞當斯介紹說，737飛機繼續在西雅圖地區生產，初步的運作是在飛機沒有外部噴漆和內飾安裝的情況下飛往舟山，在完工和交付中心進一步完成飛機機艙內飾的安裝、噴涂，以及飛機質量檢測驗收和試飛，并將負責所有與客戶對接的活動以及所有交付流程，最終在舟山完成向中國客戶的交付。
“隨著項目的建設和時間推移，以后會在舟山逐漸拓展增加更多的完工交付工序，比如完整的內飾安裝，包括側板、頂板、衛生間、廚房、地毯等。兩周前，舟山航空培訓中心（波音合作機構）在新區旅游與健康職業學院建成揭牌，開始培訓工人。未來將有機會向世界展示我們在舟山雇用的這些工人的動手技能。 ”
約翰?亞當斯表示，波音對在舟山的這個新的中心寄予厚望，將不折不扣地滿足波音非常高的質量要求和環保標準，百分百滿足向客戶做出的準時交付承諾，也有義務讓客戶的體驗達到甚至超過西雅圖水平，“這就意味著我們在舟山的中心將擁有世界一流的設施和團隊。 ”他還非常高興地告訴大家，目前中心的工作人員正在緊鑼密鼓地準備迎接第一架從西雅圖飛來舟山的波音飛機，這架飛機將于年底前在舟山完工并交付?！ ?/P>
“波音總是想在中國做得更多，建在舟山的完工和交付中心便是今后幾年的一個發展重點。 ”波音民機中國運營與業務發展總監李成浩在《波音在中國的工業合作》主旨發言中表示，波音希望舟山737完工和交付中心盡快達到成熟，并將在當地政府部門的支持下全力推進，未來該中心將達到每年超過100架飛機交付的能力。
李成浩說，波音將大力支持舟山發展航空產業園。當供應商和服務提供商們紛紛在航空產業園建立他們的基地，打造產業鏈就將成為水到渠成的事情?！拔磥碇凵胶娇债a業園將充滿著與航空相關聯的商業活動，可以有信心地認為，舟山航空產業園將成為一個民用航空產業樞紐。 (作者 維君 佩軍申路 )
