返回
打印 譚啟權(quán)是歐華公司船加部?jī)?nèi)業(yè)車間主管。他務(wù)實(shí)創(chuàng)新、做事有條理的工作作風(fēng)，低調(diào)內(nèi)斂、干練穩(wěn)重的為人風(fēng)格，贏得了內(nèi)業(yè)車間員工的交口稱贊。
為了控制成本，實(shí)現(xiàn)低耗造船，譚啟權(quán)和同事們千方百計(jì)地加強(qiáng)余料的回收利用，提高板材利用率。板材切割的過程中會(huì)產(chǎn)生大小不一的各種余料，在常人眼中，余料只能做廢鐵處理掉，但在內(nèi)業(yè)車間卻做到了余料的回收再利用。即使是非常小的一塊余料，在譚啟權(quán)眼中也是“有用之材”。在內(nèi)業(yè)車間的后面，有個(gè)專門的余料倉(cāng)庫，內(nèi)業(yè)車間產(chǎn)生的余料通過專用余料箱運(yùn)送到這里，爾后每塊余料都會(huì)進(jìn)行編號(hào)。通過細(xì)化余料入庫的完整性、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，同時(shí)與船研所建立良好的信息溝通機(jī)制，保證余料信息的準(zhǔn)確流轉(zhuǎn)和．使用。船研所根據(jù)每塊余料的材質(zhì)和大小進(jìn)行套料，內(nèi)業(yè)車間則按照要求，將余料加工成碼板或者引弧板，以減少不必要的板材浪費(fèi)。在輔助材料方面，譚啟權(quán)與平臺(tái)區(qū)域進(jìn)行協(xié)商，以可回收再利用為目標(biāo)，制定相應(yīng)的管理制度，保證輔助材料的有效合理使用。
譚啟權(quán)和他的同事們?cè)谟嗔侠梅矫?，取得令人滿意的回報(bào)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)業(yè)車間在2010年全年余料總?cè)霂鞛?80噸，而中的730噸通過船研所的余料套料、技術(shù)修改、現(xiàn)場(chǎng)增補(bǔ)等手段，又被重新消化吸收，真正實(shí)現(xiàn)了“廢物利用”、控制成本、低耗造船。
為了使內(nèi)業(yè)車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)更加規(guī)范有序，物料擺放有利于開展生產(chǎn)，譚啟權(quán)和同事在2010年上半年，對(duì)內(nèi)業(yè)車間制作的胎架進(jìn)行了修整，綠色通道進(jìn)行規(guī)劃和涂刷，各管路功能進(jìn)行了標(biāo)示，設(shè)備也進(jìn)行了保養(yǎng)和油漆噴涂。
在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，譚啟權(quán)還組織大家利用新舊材料制作、更新了更為實(shí)用和節(jié)省場(chǎng)地的各類托盤320只，型材類格架90多套，改變了以往托盤不能疊放，占地面積大和物料擺放凌亂的現(xiàn)象。這些托盤投入使用以后，不僅現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的員工在材料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)節(jié)省了時(shí)間，而且下道工序使用相應(yīng)的材料也非常便捷，很受工友們的歡迎和好評(píng)。
在2010年的MPC168系列船和F2系列船的生產(chǎn)過程中，首先面對(duì)的是新工藝新規(guī)范的實(shí)施-PSPC涂層規(guī)范，其主要的要求和目的就是為了增加船舶涂層的壽命。而要保證這一規(guī)范的實(shí)施，在涂裝前就必須保證涂裝位置的清潔度，這對(duì)自由邊光滑度，結(jié)構(gòu)安裝的準(zhǔn)確性等都提出了很高的要求。為此，譚啟權(quán)和其他管理人員首先對(duì)內(nèi)業(yè)車間的班組長(zhǎng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，然后由班組長(zhǎng)對(duì)自己所轄區(qū)域內(nèi)的員工進(jìn)行幫、傳、帶。為了從硬件上保證R2自由邊的順利實(shí)施，公司弓『進(jìn)了自由邊倒角機(jī)20多臺(tái)。最初由于現(xiàn)場(chǎng)工人對(duì)設(shè)備不熟悉、操作也不夠熟練，部分員工還存在一定的排斥心理。譚啟權(quán)就每天在車間里不斷地組織宣貫、講解、演練。當(dāng)巡查時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別員工R2自由邊打磨不到位時(shí)，他就曉之以情動(dòng)之以理，跟員工講清楚為什么這么做、如何做，并且手把手地教他操作。當(dāng)員工明白后，都能按照要求去做R2自由邊打磨。功夫不負(fù)有心人，倒角機(jī)推廣一段時(shí)間以后，20余人能夠較熟練的使用這個(gè)機(jī)器。
叉車在車間運(yùn)輸時(shí)，由于顛簸散．有些垃圾會(huì)掉落下來的。每逢看到車間地上有垃圾時(shí)，譚啟權(quán)都會(huì)馬上撿拾起來；在抽查產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)，碰到有的員工出產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，譚啟權(quán)都會(huì)停下腳步，耐心地給這名員工講解如何達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。譚啟權(quán)經(jīng)過幾年工作積累．對(duì)于內(nèi)業(yè)車間眾多設(shè)備的性能以及產(chǎn)品質(zhì)量判斷標(biāo)準(zhǔn)，早已銘記腦海中。譚啟權(quán)還將PDCA循環(huán)的概念以及他在協(xié)助安環(huán)部組織職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體．系認(rèn)證工作中所學(xué)的知識(shí)，運(yùn)用到內(nèi)業(yè)車間的日常管理中。目前，內(nèi)業(yè)車間里的班組長(zhǎng)已經(jīng)能夠按照PDCA循環(huán)的要求去組織生產(chǎn)，職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，也運(yùn)用到了內(nèi)業(yè)車間的生產(chǎn)過程中。（歐華公司 魯岳）
