浙江省海運集團舟山五洲船舶修造有限公司是國有控股、多元投資主體,按照現代企業制度組建、現代造船模式運作的船舶修造企業,公司最大股東為浙江省交通投資集團有限公司。
公司地處風景秀麗的舟山市五奎山,與市中心客運碼頭相距僅600米,地理位置優越,交通便捷。公司的所在地舟山是著名的佛教勝地和風景旅游區,是世人矚目的海島游覽、避暑、休養勝地。舟山背靠富沃又最具經濟活力的長江三角洲地區,北與上海、南與寧波等大中城市隔海相望;東接公海、面向浩瀚的太平洋,是中國對外開放的主要海上門戶和中外船舶南來北往的必經之地,具有較強的地緣優勢。
公司始建于2001年10月。根據舟山市的海洋經濟發展的總體規劃和浙江省海運集團的決策,2004年9月,公司從“以修船為主”向“以造為主,造修并舉”戰略轉移,按照“邊建設,邊生產”和“建成一項”投產一項的造船建廠方針,投入資金5億元,第一期造船項目建設現已全部建成并投入生產。
廠區占地面積30余萬平方米,岸線3000余米。擁有8萬噸級船臺和3萬噸級干船塢,4萬和7萬噸級舾裝碼頭各一座,設有鋼材預處理、船體加工、管裝、機裝、電裝、二次涂裝等車間及分段制作工場等,總建筑面積達到5萬余平方米。配備了一批起點高、投入大、性能優的修造船設備設施,如等離子水下切割線、火焰切割線、12.5米三芯輥床,400噸肋骨冷彎機、800噸油壓機、12.5米刨邊機、300噸龍門吊機等。在修造船場地、舾裝碼頭配備有10-160噸門吊、高架門座吊(機)近20臺。公司總資產達到10余億元。公司具備建造10萬噸級以下、符合國內外船級社建造規范船舶的能力。目前四艘3.3萬噸淺吃水散貨船相繼順利下水,國內滿足國際共同規范CSR的5.45萬噸級散貨船和為德國建造的5萬噸大開口多用途船也已陸續開工。5.45萬噸散貨船是中國乃至全世界第一艘按照CSR國際規范設計和制造的船舶,達到國際先進水平,具有很高的國際影響力。
公司采用先進的管理手段,擁有現代化的辦公設備和局域網管理系統,擁有完善的質量控制系統和安全監管系統,整個生產流程采用科學的直線管理法,確保修造船舶的質量和進度。
公司重視各類管理和技術人才的培養、廣泛吸納與引進人才,并建立了優勝劣汰用人機制和市場化分配機制,擁有一大批優秀的船舶修造專業人才。公司現有管理技術人員265人,其中大學本科以上學歷48人,大專學歷63人,中專(高中)76人。在本公司服務的協作公司二十余人,員工3000余人。公司注重企業文化建設,形成團結向上的企業氛圍和協作和諧的團隊精神。
公司以“優質誠信、安全高效、服務至上”的經營理念,贏得了廣大國內外客戶的青睞和信賴。公司將繼續依靠科技進步,不斷創新,追求卓越,超越自我,并竭誠與各界人士通力合作,共鑄輝煌的未來。
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