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打印為貫徹落實省市航運服務業規劃及市委“985”行動，加快推進世界一流強港、江海聯運服務中心和國際海事服務基地建設，高質量打造我市港航物流和海事服務產業鏈，助力打造共同富裕示范區先行市，現提出如下意見。
一、鼓勵航運企業做大做強
（一）支持龍頭、特色航運企業發展。評選培育百萬噸級、“專精特新”航運企業，培育期三年，并給予獎勵。
（二）支持船舶大型化、專業化發展。市級配套各縣（區）、功能區新增運力發展獎勵政策。對航運企業新增且自有經營，船齡不滿5年的2萬載重噸以上普通貨船，一次性獎勵不超過35元/載重噸；1000標箱以上集裝箱船一次性獎勵不超過400元/標箱；5000載重噸以上油船和3000載重噸以上化學品船一次性獎勵不超過40元/載重噸；3000立方米以上液化氣體船一次性獎勵不超過50元/立方米；每艘船舶獎勵最高不超過150萬元。對企業新增上述船舶給予上年度基準利率（LPR）50%的貼息。以上獎勵項目不得重復享受。
企業建造且自有經營的“舟山船型”供油船，按船舶造價的5%給予一次性獎勵，每艘船舶獎勵最高不超過200萬元；“舟山船型”多功能海事服務船，按船舶造價的10%給予一次性獎勵，每艘船舶獎勵最高不超過100萬元。企業新建且自有經營的江海直達運輸船舶，普通貨船一次性獎勵70元/載重噸，400標箱以上集裝箱船一次性獎勵800元/標箱，每艘船舶最高獎勵不超過200萬元。
二、支持做大江海聯運市場
（三）支持物流平臺發展。貨主型、貨代型物流平臺，年度委托航運企業承運大宗商品，國內運輸達到100萬噸及以上的，按照0.5元/噸給予獎勵，下一年度貨運增量部分按0.8元/噸給予獎勵，剩余部分按0.5元/噸的標準給予獎勵，每家企業每年獎勵最高不超過300萬元；年度江海直達單航線貨運量在30萬噸及以上（集裝箱4000標準重箱）的，一次性獎勵30萬元，每增加5萬噸（集裝箱1000標準重箱）貨運量再獎勵5萬元，每條航線每年累計獎勵最高不超過100萬元。
（四）支持多式聯運發展。年營業收入達到1億元以上且增速達到10%的多式聯運企業每年給予50萬元獎勵；企業營收再增加1千萬元及以上，再給予50萬元獎勵。鼓勵發展國際冷凍集裝箱運輸，對穩定航線運營且年度運輸量達到40個航次以上的企業（平臺）按實給予獎勵，最高不超過600萬元。
以上（三）（四）兩項獎勵不得重復享受。
三、支持國際海事服務高質量發展
（五）支持保稅船用燃料加注產業做大做強。對質量流量計檢定認證、綠色船燃加注、加注區域開拓、數字化提升等給予專項獎勵，具體獎勵標準由高新區管委會另行制定。國際航行船舶在海事部門公布的相關錨地開展的相關海事服務，引航費下調50%。
（六）支持海事服務產業平臺發展。支持航運服務集聚區建設，培育打造現代海事服務產業園區，按照年度園區發展規模最高給予第三方運營商200萬元專項獎勵。培育第三方市場化船供平臺建設，根據平臺企業年度交易規模最高給予200萬元專項獎勵。全市每年產業平臺獎勵合計不超過700萬元。
（七）支持智慧綠色低碳航運服務發展。對經認定的與“碳達峰”“碳中和”直接相關、應用綠色動力的海事服務船，按照項目建設投資的30%給予一次性獎勵，單個項目獎勵最高不超過150萬元。
（八）支持船舶交易平臺做大做強。根據交易規模增長情況，按照平臺交易額增量的1%給予獎勵，最高不超過100萬元。鼓勵發展船舶進出口業務，按照外貿規模對平臺給予專項獎勵。
四、強化要素保障
（九）加大航運企業孵化支持力度。各縣（區）、功能區應按企業實際運力完善獎勵政策，每家企業最高獎勵不超過100萬元。
（十）支持船員隊伍建設。船員管理企業新增營收超1000萬元的，最高給予60萬元的專項獎勵。實施高級船員在舟人才認定體系，符合條件的享受市級人才政策。
（十一）強化基礎設施保障。強化海上作業安全監管與保障，加快布局建設錨地氣象監測、溢油應急等配套設施設備。
（十二）加大法律支持力度。支持海事仲裁業發展，對海事仲裁機構給予適當補助。
五、組織實施
（一）本意見支持對象同時符合舟山市（浙江自貿試驗區舟山區域）多項政策支持條件的，按照從優不重復的原則執行。
（二）市港航和口岸局、高新區管委會會同相關職能部門做好組織實施，并在政策出臺三個月內制定資金政策實施細則。各縣（區）、功能區及時完善相應政策。
（三）本意見自2025年1月1日起施行，有效期至2027年12月31日。《舟山市人民政府關于支持現代航運服務業高質量發展的若干意見》（舟政發〔2022〕8號）、《舟山市人民政府辦公室關于推動自貿試驗區國際海事服務產業高質量發展的實施意見》（舟政辦發〔2022〕67號）同時廢止。
如遇重大政策調整，本意見酌情作相應調整。
舟山市人民政府
2024年12月16日
